Новая книга краеведа Юрия Канева "Нарьян-Мар. Времена и годы" посвящена истории возникновения и развития города-порта в устье Печоры и состоит из очерков об известных и талантливых людях, чьи судьбы связаны с заполярной столицей.

И. Кашежева

Эти строки вспомнились не случайно. На столе передо мной лежит книга Ю. Канева "Нарьян-Мар. Времена и годы". Формат – 400 страниц – немалый. Но читается легко. Спокойно, размеренно ведет автор рассказ о прошлом города. Представил даже, что я не читаю книгу, а беседую с Юрием Викторовичем за самоваром и чашкой чая о Красном городе.

"Маленький город на краю земли награжден множеством стихов. "Седой и вечно юный", "невысокий, неширокий", "не велик и не мал", "синий город, заснеженный город", "город-ясавэй", - не поскупились поэты и поэтессы на эпитеты для города в устье Печоры…".

"Будь порт на устье Печоры – все двинется туда" - эти слова принадлежат Александру Ивановичу Деньгину (1792 – 1858), вологодскому мещанину, который еще в 1824 году (!) имел в голове план строительства порта в устье Печоры. Свой проект он представлял на рассмотрение царей Александра I, Николая I, архангельского губернатора Степанова, но тщетно! "…Александр Иванович создал проект настоящего порто-франко по образцу процветающей тогда Одессы: беспошлинная торговля, освобождение жителей нового города от податей и рекрутской повинности. Далее подробно излагались пути отправки грузов из Сибири на Печору…"

Коммерсант и золотопромышленник Михаил Сидоров добивался выделения средств для строительства порта в устье Печоры. Он доказывал, что при небольшой правительственной помощи можно продвинуть исследование берегов Белого моря, рыбных промыслов и мореплавания.

Не прошло и ста лет, и возник город-порт на месте бывшего поселка Белощелье. "Сон мещанина Деньгина и мечты купца Сидорова начали сбываться в 1920 годы…".

Думаю, дальше пересказывать содержание книги не имеет смысла. Адресую читателя к прочтению этого фундаментального произведения. Приятного чтения!

Э.Э. Казан, читатель